Medyka wchodzi na plac budowy: 15 mln zł na odprawy autokarów, będą objazdy i kolejki

To przejście zna każdy, kto choć raz jechał na Ukrainę autokarem – i właśnie dlatego nadchodzące tygodnie mogą zaskoczyć wielu podróżnych. Przejście graniczne w Medyce wkracza w etap największej od lat przebudowy. Docelowo ma być szybciej i wygodniej, ale zanim tak się stanie, kierowcy oraz pasażerowie muszą liczyć się z ograniczeniami w organizacji ruchu.

Inwestycja dotyczy kluczowego fragmentu infrastruktury po polskiej stronie: przebudowy Budynku Odpraw Autokarów na kierunku wjazdowym do Polski. Wartość zadania to blisko 15 mln zł, a harmonogram przewiduje finał prac dopiero na koniec listopada 2027 roku.

Umowa już podpisana, a przekazanie terenu wyznaczono na 19 czerwca

Modernizacja formalnie weszła w fazę realizacji po tym, jak 12 czerwca podpisano umowę z wykonawcą. Kolejny krok nastąpi szybko – przekazanie placu budowy zaplanowano na 19 czerwca. To moment, od którego zmiany na przejściu staną się odczuwalne także dla podróżnych.

Jak przypominają przedstawiciele administracji, przygotowania do tego przedsięwzięcia trwały kilka lat. Dokumentacja projektowa powstała w 2023 roku, a pozwolenie na budowę wydano w 2024 roku.

pozwolenie na budowę zostało uzyskane w 2024 r.

Teresa Kubas-Hul, wojewoda podkarpacka

Cel: niemal podwojenie możliwości odpraw i lepsze warunki dla pasażerów

Najważniejsza zmiana ma dotyczyć przepustowości. Po przebudowie służby będą mogły jednocześnie kontrolować dwa autokary wjeżdżające do Polski. To ma przełożyć się na krótsze kolejki i płynniejszą obsługę ruchu.

W planie jest też poprawa warunków oczekiwania. Projekt zakłada m.in. nowoczesną poczekalnię oraz rozwiązania, które mają sprawić, że sama kontrola będzie przebiegać sprawniej i w bardziej komfortowych realiach.

Skala potrzeb wynika z rosnącej liczby przekroczeń. Z danych przedstawionych przez Bieszczadzki Oddział Straży Granicznej wynika, że w Medyce średnio każdego dnia odprawianych jest ponad 80 autokarów na kierunku wjazdowym i wyjazdowym, co odpowiada ponad 3100 osób przekraczających granicę.

Rozbudowa Budynku Odpraw Autokarów wynika z naszych analiz i tendencji wskazujących na wzrost liczby osób przekraczających granicę

gen. Tomasz Zybiński, komendant Bieszczadzkiego Oddziału Straży Granicznej

Komendant wskazuje jednocześnie, że dzięki przebudowie Medyka ma zyskać niemalże dwukrotnie większe możliwości odprawiania autokarów i osób.

Jak wygląda ruch autokarowy na Podkarpaciu? Medyka vs Korczowa i Malhowice

W samym kierunku wjazdowym do Polski liczby pokazują, jak nierównomiernie rozkłada się obciążenie przejść. Wojewoda podkarpacka zwraca uwagę, że przez Medykę przejeżdża średnio 31 autokarów dziennie, podczas gdy przez Korczową 44, a przez Malhowice 6.

Utrudnienia w trakcie robót: autokary pojadą pasami dla osobówek

Najbardziej odczuwalną konsekwencją startu prac będzie zmiana organizacji ruchu podczas odpraw. W czasie przebudowy ruch autokarowy ma zostać skierowany na pasy przeznaczone dla samochodów osobowych. To rozwiązanie tymczasowe, ale może oznaczać dłuższy czas oczekiwania.

Straż Graniczna apeluje, by w miarę możliwości wybierać inne przejścia w regionie i śledzić komunikaty publikowane online.

Zachęcamy podróżnych i przewoźników do korzystania z alternatywnych, sąsiednich przejść granicznych. Wszystkie informacje są dostępne na stronach internetowych oraz w mediach społecznościowych

gen. Tomasz Zybiński, komendant Bieszczadzkiego Oddziału Straży Granicznej

Do prowadzenia kontroli w zmienionych warunkach przygotowuje się także Krajowa Administracja Skarbowa, która deklaruje gotowość do działania i wdrożone rozwiązania tymczasowe na czas remontu.

KAS jest w pełni gotowa do realizacji zadań. Wspólnie ze służbami wojewody i Strażą Graniczną zapewniliśmy tymczasowe rozwiązania, które umożliwią sprawne prowadzenie kontroli podróżnych w Medyce podczas remontu

mł. insp. Krzysztof Basak, dyrektor Izby Administracji Skarbowej w Rzeszowie

Nie tylko Medyka. Kolejne miliony na przejściach granicznych w regionie

Przebudowa w Medyce wpisuje się w szerszy pakiet inwestycji na podkarpackiej granicy. Równolegle toczą się lub są przygotowywane kolejne zadania, które mają usprawnić obsługę podróżnych i poprawić infrastrukturę.

• W Budomierzu trwa budowa nowej poczekalni dla podróżnych przekraczających granicę autokarami – koszt przekracza 2 mln zł, a zakończenie robót zaplanowano jeszcze w tym roku.
• W Malhowicach rozpoczęła się budowa kanalizacji sanitarnej – wartość inwestycji przekracza milion złotych, a finał przewidziano na grudzień 2026 roku.
• W budżecie wojewody na 2026 rok zabezpieczono prawie 16 mln zł na inwestycje graniczne.

Wśród kolejnych strategicznych projektów wskazywana jest rozbudowa drogowego przejścia granicznego w Korczowej – na potrzeby tego zadania opracowywany jest miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego. Równocześnie zapowiedziano też prace dotyczące kolejowego przejścia granicznego w Przemyślu: planowana jest budowa terminali odprawowych dla ruchu osobowego i towarowego. Na zlecenie PKP PLK trwają obecnie prace projektowe, a ich zakończenie oraz uzyskanie pozwolenia na budowę ma nastąpić do 2027 roku.

Dla podróżnych wniosek na najbliższy czas jest prosty: Medyka będzie modernizowana długo i kompleksowo. Zysk ma być odczuwalny po zakończeniu prac, ale w trakcie robót warto liczyć się z wydłużonym czasem odpraw i rozważyć alternatywne przejścia graniczne.