Bezpośredni pociąg z Podkarpacia do Niemiec ruszy już 31 lipca

Już 31 lipca pasażerowie z Rzeszowa i całego Podkarpacia zyskają pełne, bezpośrednie połączenie kolejowe z Niemcami. Leo Express uruchomi kursy na trasie Frankfurt – Praga – Przemyśl, bez konieczności korzystania z autobusów na polskim odcinku.

To ważna zmiana zwłaszcza dla mieszkańców regionu, którzy od kilku tygodni podróżowali w ramach rozwiązania tymczasowego. Teraz skład pojedzie całą trasą koleją, a jednym z kluczowych punktów na mapie będzie Rzeszów Główny.

Od tymczasowego rozwiązania do pełnej trasy

Połączenie zostało uruchomione już 25 czerwca, ale na terenie Polski pasażerowie musieli korzystać z komunikacji zastępczej. Powodem był trwający test równowagi ekonomicznej, który opóźnił pełne wejście pociągów na polskie tory. Po zakończeniu tej procedury przewoźnik potwierdził, że od 31 lipca składy pojadą bez żadnych przerw na całej trasie.

Dla mieszkańców Podkarpacia oznacza to przede wszystkim wygodę i oszczędność czasu. Zamiast przesiadek i autobusowych odcinków, podróżni będą mogli wsiąść do pociągu w regionie i dotrzeć nim przez Czechy aż do Drezna i Frankfurtu.

Stacje na trasie przez Podkarpacie i Małopolskę

Nowe połączenie obejmie szeroką listę przystanków w Polsce, dzięki czemu skorzystają z niego nie tylko mieszkańcy Rzeszowa, ale też wielu innych miejscowości w regionie. Na trasie pociągu znajdą się m.in. Przemyśl Główny, Przemyśl Zasanie, Radymno, Jarosław, Przeworsk, Łańcut, Rzeszów Główny, Sędziszów Małopolski, Ropczyce, Dębica, Tarnów, Brzesko-Okocim, Bochnia, Kraków Główny, Kraków Płaszów i Oświęcim.

To sprawia, że nowe połączenie nie jest ofertą wyłącznie dla jednego miasta. W praktyce obejmuje niemal całe Podkarpacie oraz ważne ośrodki na południu Polski, tworząc dogodny korytarz do zachodniej Europy.

Nowe wagony, ceny i nocna podróż

Od końca lipca na trasie pojawią się również wagony z kuszetkami w klasie Economy Sleeper. Przewoźnik zapowiada klimatyzowane przedziały dla jednej, dwóch, trzech lub czterech osób, dostęp do Wi-Fi, gniazdka elektryczne oraz śniadanie w cenie biletu. Dostępne będą także miejsca w przedziale mieszanym lub przeznaczonym wyłącznie dla kobiet.

W tej klasie liczba miejsc do leżenia zwiększy się o 32, a ceny mają zaczynać się od 180 zł. Z kolei bilety w klasie ekonomicznej będą dostępne od 48 zł, a w klasie Business od 120 zł.

Rozkład przewiduje wyjazd z Przemyśla o 12:04. Pociąg zatrzyma się m.in. w Rzeszowie, po czym pojedzie przez Ostrawę, Pragę i Drezno, by dotrzeć do Frankfurtu o 7:22 następnego dnia. W drogę powrotną skład ruszy z Frankfurtu o 15:03, a do Przemyśla przyjedzie o 11:25. Przewoźnik zastrzega jednak, że ze względu na prace torowe prowadzone w Niemczech godziny mogą się różnić w zależności od dnia.

Znaczenie dla mieszkańców regionu

Bezpośrednie połączenie z Niemcami to dla Podkarpacia coś więcej niż tylko nowy kurs w rozkładzie. To realne ułatwienie dla osób dojeżdżających do pracy, studentów, turystów oraz tych, którzy regularnie odwiedzają rodzinę za granicą. Ważny jest też fakt, że pociąg łączy region z siecią międzynarodową bez konieczności korzystania z samolotu lub wielu przesiadek.

Leo Express podkreśla, że Przemyśl staje się kolejnym ważnym punktem w budowanej przez firmę europejskiej sieci połączeń. Jak zaznaczył Peter Köhler, dyrektor generalny Leo Express, miasto jest naturalną bramą na Ukrainę i ważnym węzłem komunikacyjnym we wschodniej Polsce.

Do ważnych europejskich aglomeracji połączonych bezpośrednimi połączeniami kolejowymi przez Leo Express dołącza Przemyśl. Uruchomienie połączenia do Przemyśla to kolejny krok w realizacji naszej wizji budowy międzynarodowej sieci połączeń kolejowych. Przemyśl jest naturalną bramą na Ukrainę, a jednocześnie ważnym węzłem komunikacyjnym we wschodniej Polsce. Nowe połączenie ułatwi podróżowanie tysiącom osób i wzmocni powiązania między Europą Zachodnią a Wschodnią.

Peter Köhler, dyrektor generalny Leo Express

Bilety już w sprzedaży

Sprzedaż biletów na polskim odcinku trwa obecnie do 29 sierpnia, czyli do końca bieżącego cyklu rozkładu jazdy w Polsce. W sierpniu przewoźnik planuje uruchomić sprzedaż na kolejny okres. Na odcinku między Frankfurtem a Bohumínem bilety są już dostępne aż do 12 grudnia 2026 roku.

• uruchomienie pełnej trasy: 31 lipca
• początek kursowania relacji: 25 czerwca
• wyjazd z Przemyśla: 12:04
• przyjazd do Frankfurtu: 7:22 następnego dnia
• powrót z Frankfurtu: 15:03
• przyjazd do Przemyśla: 11:25

Dla mieszkańców Rzeszowa i całego Podkarpacia to moment, na który czekano od dawna. Po kilku tygodniach rozwiązań tymczasowych bezpośredni pociąg do Niemiec staje się faktem i już wkrótce będzie można wyruszyć w tę trasę bez autobusowych przesiadek. Informacje przekazał Leo Express.